Technologie ist unsere Leidenschaft.

Wir helfen Ihnen, die digitale Welt von Morgen zu gestalten. Digitalisierung und Technologie sind Ausdruck unseres Wissenstransfers. Data-Science ist am Ende die Beantwortung einer Frage.

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Q
Werden die TÜV SÜD Gutachten heute mit dem System erstellt und wenn ja – zu welchen Konditionen?
A

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In Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd können Gutachten zentral durch Gutachter auf Basis des Dokumentationsmaterials erstellt werden. Der Leistungsumfang des Gutachtens hängt individuell von den Anforderungen des Kunden ab. Die Konditionen werden individuell durch TÜV Süd angeboten.

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Q
Gibt es etwaige ökologische Faktoren, die wir bei Errichtung/Nutzung kennen sollten (bspw. Strahlung, Lärm usw.)?
A

!

Alle Strahlungs- oder Lichtemissionen entsprechen den aktuellen Normen. Alle DVS-Systeme werden CE-zertifiziert.

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Q
Wäre das System ins Ausland lieferbar?
A

!

Eine Lieferung ins Ausland ist möglich. Wir verfügen auch über ein Partnerbüro für den Stahlbau in anderen Ländern.

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Q
Wenn ja, wie würde der technische Support sichergestellt?
A

!

Die Software warten und updaten wir remote, alle anderen Themen werden über ausländische Partner abgedeckt.

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Q
Ist das System auch bei Motorrädern anwendbar?
A

!

Der DVS kann bei Motorrädern als Dokumentation eingesetzt werden, für die zukünftige Schadenserkennung nicht.

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Q
Auf welche Höhe belaufen sich die Running Costs des DVS-Systems ?
A

!

Die Running Costs beinhalten Software-Wartung und Weiterentwicklung, ansonsten fallen normale Reperaturkosten an, wenn technisch erforderlich.

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Q
Was sind die Kosten für das System und auch für die optionale Ausstattung des Profiltiefenmessers?
A

!

Sehr gern kalkulieren wir nach gemeinsamer Detaillierung der Ausführungen eine individuelle Lösung bei Ihnen am Standort. Für die Profiltiefenmessung ohne Reifendruck stehen alternative Lösungen zur Verfügung, welche in einem Angebot zur Berücksichtigung kommen.

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Q
Welche Ein- oder Zufahrtsfreigaben z. B. über Kennzeichenerfassung sind verfügbar? Inwieweit wäre es möglich, andere Identifikationsmerkmale, die sichtbar am Fahrzeug angebracht werden, für die Einfahrtsfreigabe zu nutzen?
A

!

Neben der Erfassung von Kfz-Kennzeichen aller Art sind folgende Möglichkeiten verfügbar: Beacons, RFID Tags, QR-Code, Barcode bedingt nach technischen Voraussetzungen.

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Q
Ist die Anbindung an webbasierte Drittsysteme möglich, bspw. zur Übertragung von Fahrzeugfotos?
A

!

Der DVS bietet mit einem Entwicklungsteam individuelle Schnittstellenlösungen für Dealer-Management-Systeme oder andere gewünschte Lösungen, wie z. B. Parkplatzleitsystem oder Trackinglösungen.

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Q
Welcher Platzbedarf ist nötig, um das System zu installieren?
A

!

Für eine Indoor-Anlage werden 3 x 6 Meter / 4,20 Meter hoch benötigt, es gäbe auch eine Indoor-Anlage als Slim-Fit 3 x 5 Meter.

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Q
Welche Voraussetzungen sind für die Installation nötig?
A

!

Neben baulichen Bedingungen sind explizit für die Installation folgende Dinge zu beachten: Es wird eine Stromzuführung 3 Phasen mit max. 16 A Entnahmeleistung am DVS je Phase in der Spitze benötigt. Besonders eine stabile Breitband-Datenanbindung für das Internet oder internes Netz, je nach Nutzungsart, sind notwendig.

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Q
Wie lange dauert ein vollständiger Scan inkl. Ein- und Ausfahrt?
A

!

Für einen gesamten LKW dauert ein Scan ca. 20-30 Sekunden.

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Q
Wie lange ist die benötigte Scanzeit pro Fahrzeug?
A

!

Ein Scan dauert für einen PKW ca. 10-15 Sekunden.

Mit Sicherheit für Sie da. Wir freuen uns auf Ihren Kontakt.

BUSINESS-STANDORT

Gutenbergstraße 13 – 70771 Leinfelden-Echterdingen

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